本文最后更新于 3 12 月, 2024
美国高超音速武器计划——背景资料
美国高超音速武器计划——背景资料
随着俄罗斯现在成功部署其“奥列什尼克”中程高超音速导弹,现在是仔细研究美国武装部队如何使用自己的高超音速导弹计划的适当时机。
根据一个 国会预算办公室 2023 年报告美国陆军、海军和空军都在研发自己的高超音速导弹。 这些导弹有两个关键的定义特征:
1.) 它们的速度必须能够超过 5 马赫(海平面空气中声速的五倍,即地球大气层内的声速)或 3836 英里/小时。
2.) 它们必须具有空气动力学控制面(即机翼或尾翼),使它们能够像飞机一样进行机动,而不是像当今使用的大多数洲际弹道导弹那样使用推进器。
美国军方正在开发两种类型的高超音速导弹,这两种导弹都需要空气来操作,原因除了机动之外:
1.) 一种类似高超音速助推的导弹,由火箭发动机和滑翔体组成,火箭发动机将导弹加速到高空和高速度,滑翔体在燃料耗尽后与火箭分离。 胶体利用其在空气中运动产生的升力来扩大其射程并朝目标移动。
2.) 使用火箭发动机加速到高速的高超音速巡航导弹。 一旦火箭助推器耗尽,导弹就会使用超音速燃烧冲压发动机或超燃冲压发动机加速并保持其速度,利用大气中的氧气燃烧其燃料。 超燃冲压发动机只能以 4 马赫以上的速度运行,因为它们需要超音速气流才能发挥作用。
下图显示了国防部高超音速助推滑翔导弹的进展:
1985 年的原始计划成功设计并测试了导弹滑翔体的设计。 高超音速导弹研究的第二条轨道开始于 2003 年,当时美国国防高级研究计划局 (DARPA) 启动了“从美国大陆发射部队或 FALCON”项目,该项目旨在研究允许从美国而不是从美国发射导弹的技术。而不是距离目标更近的位置。 2008年,国会制定了“常规快速全球打击计划”,以推进“猎鹰”公司开发的一些技术,重点关注洲际范围的高超音速滑翔机的概念。
就高超音速巡航导弹而言,超音速冲压发动机的研究始于20世纪50年代,然而,美国首次成功试飞超燃冲压发动机直到2004年,当时NASA的X-43成功进行了多次水平飞行测试,达到了马赫 9.6。 2013 年,一架超燃冲压发动机驱动的 X-51 飞机以 5.1 马赫的速度成功飞行了 210 秒。
截至 2023 年,美国国防部自 2019 年以来已花费超过 80 亿美元,通过陆军、海军和空军牵头的独立项目开发高超音速导弹。 在 2023 年未来防御计划中,国防部代表陆军和空军计划要求在 2023 年至 2027 年间追加 130 亿美元用于开发高超音速导弹,并追加 20 亿美元用于导弹采购。
下表显示了当前美国高超音速武器计划及其资金:
请注意,陆军的远程高超音速武器 (LRHW) 又名“黑鹰”和空军的空射快速反应武器 (ARRW) 原定于 2023 年部署,但最终并未实现。
让我们从洛克希德·马丁公司的角度来看看陆军的 LRHW 计划 回到2014年:
在 2024 年 6 月 28 日在 2022 年和 2023 年进行一系列失败的尝试后,国防部宣布对 LRHW 进行飞行测试,如下所示:
发射器和发射定序器的问题导致国会预算办公室预计第一个 LRHW 电池至少要到 2025 年 7 月才能“投入使用”,如图所示 这里:
现在,让我们再次回顾一下空军的 ARRW 计划 洛克希德·马丁公司的观点:
这里 是显示该公司计划的高超音速项目的屏幕截图:
AGM-183A ARRW 上次测试于 2024 年 3 月 17 日 并正在对其飞行测试数据进行最终分析。 尽管如此,洛克希德·马丁公司声称已准备好向空军提供 ARRW 技术,尽管取消该计划的可能性似乎很大。 2024 年 9 月 26 日,洛克希德·马丁公司宣布其 ARRW 项目将获得额外 1,300 万美元资金,使合同累计价值达到 1,319,270,400 美元,如图所示 这里:
请注意,根据合同进行的工作预计将于 2025 年 8 月 31 日完成,这表明 ARRW 至少要到那时才能投入使用。
在上述 CBO 2023 年报告中,CBO 估计,购买 300 枚陆基或海基高超音速导弹(带有可操纵弹头的中程弹道导弹)并维持该导弹系统 20 年,总共将花费 134 亿美元(以 2023 年美元计算) 。相同数量的同类高超音速导弹的成本将高出约三分之一,即 179 亿美元,不包括通常与技术挑战性项目相关的成本超支。
所以,你就知道了。 在高超音速战争方面,俄罗斯远远领先于美国(中国也是如此)。 美国军队远远落后于形势,这几乎是可笑的,特别是考虑到俄罗斯现在已经在战斗中测试了其高超音速导弹技术。 然而,从好的方面来看,洛克希德·马丁公司再次受益于美国纳税人无限制的慷慨,其似乎永无止境地寻求开发高超音速导弹,这种导弹的速度似乎比奥列什尼克导弹的速度要低得多。
美国高超音速武器计划
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