本文最后更新于 24 10 月, 2024
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“达门造船厂翻新运输俄罗斯天然气的船只”
“达门造船厂翻新运输俄罗斯天然气的船只”
近几个月来,达门造船厂翻新了几艘船舶,以维持俄罗斯的液化天然气出口。法国新闻网站是这样写的 透露。
直到几天前,萨门还在法国布雷斯特市的造船厂维修液化天然气 Merak。该液化天然气油轮于 2019 年交付 专门建造的 在俄罗斯北部萨贝塔收集液化天然气。法国记者写道,自 2022 年 2 月入侵乌克兰以来,已有 9 艘类似的船只停靠在该船厂。
灰色地带
液化天然气贸易是俄罗斯的重要收入来源。尽管由于制裁,俄罗斯通过管道进口到欧盟的天然气有所减少,但液化天然气的进口却有所增加。这是可能的,因为液化天然气长期以来不受制裁。
现在禁止通过欧洲港口从俄罗斯转运液化天然气。欧盟希望借此在经济上打击俄罗斯,让该国在对乌克兰的战争中投入更少的资金。
“但是否允许翻新这些类型的船舶是一个灰色地带,”制裁律师伊沃·阿马尔说。各类船舶零部件均在制裁清单上。 “如果客户主要在俄罗斯使用它们,那么你就不能向他们提供它们。”
阿马尔表示,因此达门必须密切关注他们在液化天然气油轮上更换的部件是否在制裁名单上。 “因此,当公司与此类船舶开展业务时,肯定存在风险。”
该公司告诉 NOS,它严格遵守欧洲对俄罗斯的制裁。该公司还表示,它绝不参与相关船舶的运营和货物运输。
俄罗斯贸易
多年来,俄罗斯一直是达门感兴趣的地区。该国北部新港口的建设对拖船产生了很高的需求。达门董事表示,俄罗斯入侵乌克兰前两天 在一次会议上 该公司前几年在俄罗斯建造了36艘船舶。
随后的制裁结束了这种贸易。结果,达门无法执行多个订单,不得不将这些订单出售给其他造船商。
该公司在上一份年度报告中写道,2023 年有 9000 万欧元未偿还贷款,用于“缓解俄罗斯/乌克兰危机的影响”。
达门造船厂
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