大众汽车拒绝德国工会工资要求

本文最后更新于 26 9 月, 2024

大众汽车与德国工会IG Metall之间的集体劳资协议谈判陷入僵局。 IG Metall 工会要求加薪 7%，但大众汽车拒绝了这一要求。

谈判是在汽车公司陷入危机之际进行的：该公司希望通过裁员来节省成本，并正在考虑关闭工厂。

新的集体劳动协议将适用于约 12 万名员工。大约三千名员工在汉诺威抗议要求提高工资并反对公司的紧缩计划。工会表示，大众汽车在谈判一开始就坚持立场，这让工会感到惊讶。

但大众汽车谈判代表阿恩·梅斯温克尔指出了大众汽车所处的紧急情况。“节省成本、提高效率和生产力是我们投资新技术和新产品的唯一途径，”他说。

就业保障

大众汽车公司（还包括奥迪、斯柯达和西雅特品牌）在德国拥有近 30 万名员工。公司有长期工作保障的传统。目前，该规定可以保护员工在 2029 年之前不被解雇。

该公司此前宣布希望废除该协议。 ING 运输和汽车部门经济学家 Rico Luman 解释说，这与制造电动汽车所需的工人较少有关。 “能源转型需要结构调整，因为电动汽车的零部件比燃油汽车少。”他预计十年后生产相同数量的汽车所需的人员将会减少。

此外，该公司在电动汽车市场（包括来自中国的竞争）中面临着激烈的竞争。大众汽车正面临销量下降的困境。这就是为什么该集团希望从明年 7 月开始削减开支。如果大众汽车工厂被关闭，这将是第一次。

IG Metall 工会代表大多数员工。该协会希望最迟在11月底之前达成谈判的后续协议。如果没有，12 月 1 日之后可能会发生罢工。

德国工会工资要求

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